Tatra 813 VN 8x8 je prototyp vojenského
víceúčelového vozidla. Model je novinkou firmy SDV. Je vidět, že se firma
již trochu kvalitativně lepší, nicméně podvozek je pořád původní a
neodpovídá předloze a tak jsem ho opět upravoval, i když ne tak razantně
jako u jiných modelů T813. Mám ještě poslední nakoupené stavebnice SDV a tak
jsem se rozhodl je postavit již bez zásadních úprav, protože kvalitní
stavebnice T813 má připravené k distribuci firma Professional Model. Na tuto
stavebnici SDV jsem tradičně použil lepty a kola od firmy Hauler. Chci tuto
tatrovku použít jako tahače podvalníku P 50 s naloženým tankem T-55A.
Popis stavby:
Podvozek: Tentokrát
jsem ještě použil podvozek ze stavebnice SDV, ale asi už naposledy. V
podstatě roura s diferenciály neodpovídá předloze. Použil jsem zadní a
přední čelo z odlitku firmy Professional Model. Převodovku jsem také použil
z odlitků. Doplnil jsem také naviják i z lanem a také závěsy vleků.
Vzduchojemy brzdové soustavy jsou také z resinu. Kola od firmy Hauler. Zatím
jsou suverénně nejvěrohodnější. Zadní čelo rámu je opět nové z resinu.
Korba: Korba je bez
uprav z původní stavebnice. I když mi také vadí pokus o funkčnost vyklápění
bočnic na úkor modelovosti. Tato Tatra 813 VN se vyrobila jen v několika
prototypech a každý byl jiný. Těžko se na ní shání podklady a z toho co jsem
sehnal, bylo zřetelné, že první prototypy měly podvozek ještě z T813 včetně
nádrží. Další prototypy měli již nové delší podvozky přiopravené již na T815
VVN. Rozdíl byl znatelný hlavně v rozvoru mezi druhou a třetí nápravou. Já
jsem vycházel z rozměrů prvních prototypů z kratším rozvorem a původní
nádrží, která je z resinu.
Kabina: To je jediné,
co firma SDV dělá slušně jak rozměrově tak i tvarově. Používám pouze lept
přední masky a samozřejmě doplňky - zrcátka, stupačky, policajty a držadla
jsou z leptů. Doplnil jsem také pěknými přídavnými světly opět od firmy
Professional Model. Skla lepím dispersním lepidlem. To protože lepidlo
rychle schne a po zaschnutí je čiré a nejsou tedy vidět stopy po lepidlu.
Povrchová úprava:
Tradiční postup: stříkací základový tmel Surfacer 1000, akrylová Agama
odstín khaki, nástřik lesklým lakem, filtr olejovou černou silně naředěnou v
terpentýnu, opět Agama khaki ale zesvětlená bílou a žlutou. Touto směsí
zesvětlím středy ploch (dveří, panelů a střechy). Obtisky a bezbarvý lak
akryl Valejo a finální Wash na hrany. |